- Cwcis sydd wir eu hangen
Cwcis sydd wir eu hangen
Mae rhai o’n cwcis yn hanfodol ac ni fydd rhannau o’r safle’n gweithio hebddynt. Mae hyn yn cynnwys cofnodi eich dewisiadau cadw cwcis.
02 Ebr 2019
Mae Gweinidog yr Economi a Thrafnidiaeth, Ken Skates, wedi ymweld â’r gwneuthurwr cerbydau trên Vivarail i weld trenau newydd Trafnidiaeth Cymru a fydd yn gweddnewid profiad y cwsmer ar reilffyrdd gogledd Cymru.
Mae’r trenau’n rhan o’r buddsoddiad £5 biliwn gan Trafnidiaeth Cymru ar draws Cymru a’r Gororau, a disgwylir iddynt gael eu rhoi ar waith gyntaf yng ngogledd Cymru, yn ystod 2019.
Gyda thoiledau cwbl hygyrch, socedi pŵer, gwybodaeth electronig i deithwyr, Wi-Fi, raciau ar gyfer beiciau ac aerdymheru, mae’r trenau’n garreg filltir bwysig i Trafnidiaeth Cymru, gan eu bod yn parhau i wireddu’r cynlluniau i drawsnewid gwasanaethau rheilffordd ledled Cymru a’r gororau.
Bydd y trenau ychwanegol yn darparu gwasanaeth mwy effeithlon ac ystyriol o’r amgylchedd gan ddefnyddio peiriannau disel a batris. Yr unedau hybrid newydd fydd y rhai cyntaf i gael eu defnyddio’n rheolaidd ar wasanaethau i deithwyr yn y DU.
Bydd pob trên yn cynnwys tri cherbyd sydd â 125 o seddau, gan roi cyfanswm o 293. Bydd gogledd Cymru yn elwa o’r unedau newydd yn gyntaf ar lwybr Wrecsam i Bidston, cyn llwybrau Crewe i Gaer a Llandudno i Flaenau Ffestiniog.
Dywedodd Gweinidog yr Economi a Thrafnidiaeth, Ken Skates: “Roedd hi’n wych ymweld â’r gwneuthurwr cerbydau trên, Vivarail, a gweld trenau Trafnidiaeth Cymru a fydd yn rhedeg ar lwybrau yn y Gogledd yn ddiweddarach eleni.
“Rydym wedi cael cyfle i fynd am reid ar y trenau ar gledrau profi Vivarail i gael gwell dealltwriaeth o’r peiriant hybrid. Nid yn unig y bydd y rhain yn gweddnewid y profiad ar y trenau i deithwyr yng ngogledd Cymru, byddant hefyd yn defnyddio 25 y cant yn llai o danwydd ac mae ganddynt system frecio atgynhyrchiol sy’n cipio egni yn ôl i’r batris.
“Mae’r trenau modern hyn yn dangos ein hymrwymiad i gynaliadwyedd a’r amgylchedd, yn ogystal â’n cynlluniau uchelgeisiol i drawsnewid y profiad i ddefnyddwyr trenau.
“Mae Llywodraeth Cymru wedi ymrwymo’n llwyr i wella ein gwasanaethau rheilffordd a thrwy ein buddsoddiad rwy’n hyderus y bydd pobl ar draws Cymru yn elwa o’r gwasanaeth rheilffordd gorau i deithwyr yn y DU yn y blynyddoedd i ddod. Bydd hynny’n newid holl-bwysig wrth inni adael yr Undeb Ewropeaidd.
Ychwanegodd James Price, Prif Weithredwr Trafnidiaeth Cymru: “Mae cwsmeriaid wrth galon popeth rydyn ni’n ei wneud yn Trafnidiaeth Cymru. Bydd ein trenau newydd sydd â pheiriannau hybrid a chyfleusterau modern yn gwella’r profiad i’r cwsmer yn sylweddol.
“Rydym yn parhau â’n siwrnai i drawsnewid y rhwydwaith trafnidiaeth yng Nghymru a gwireddu ein haddewidion. Hoffwn fanteisio ar y cyfle hwn i ddiolch i bawb o’n staff a’n partneriaid, sy’n ein helpu i wireddu ein gweledigaeth.”
Dywedodd Sara Holland, Cyfarwyddwr Stoc Rholio Gwasanaethau Rheilffordd Trafnidiaeth Cymru: “Diogelwch a chysur teithwyr yw ein blaenoriaeth. Fel cyflenwr heini a hyblyg, mae Vivarail yn gweithio gyda ni i ddylunio a gweithgynhyrchu atebion ar y rheilffyrdd sy’n gweithio i ni a’n cwsmeriaid. Rydym yn edrych ymlaen yn fawr iawn at ddod â’r trenau newydd i ogledd Cymru yn ddiweddarach eleni.”