- Cwcis sydd wir eu hangen
Cwcis sydd wir eu hangen
Mae rhai o’n cwcis yn hanfodol ac ni fydd rhannau o’r safle’n gweithio hebddynt. Mae hyn yn cynnwys cofnodi eich dewisiadau cadw cwcis.
13 Ebr 2022
Mae Trafnidiaeth Cymru yn cynghori cwsmeriaid yn gryf i wirio cyn teithio dros benwythnos y Pasg gan fod disgwyl y bydd trenau yn brysur iawn ac mae gwaith peirianyddol hanfodol yn cael ei wneud hefyd.
Gyda rhagolygon tywydd cynhesach ar gyfer y dyddiau nesaf, mae disgwyl i wasanaethau fod yn arbennig o brysur i gyrchfannau arfordirol fel cyrchfannau glan môr Gogledd Cymru ac Ynys y Barri. Mae nifer y teithwyr ar benwythnosau wedi cynyddu’n sylweddol yn ystod y misoedd diwethaf ac maent bellach wedi dychwelyd i tua 100% o’r niferoedd cyn-covid, felly bydd cynnydd pellach yn nifer y teithwyr yn golygu bod rhai trenau ar draws y rhwydwaith yn debygol o fod yn llawn a dim ond lle i sefyll.
Yn ogystal â hyn, gellir gwneud newidiadau i wasanaethau ar fyr rybudd wrth i’r diwydiant rheilffyrdd barhau i gael ei effeithio gan ragor o staff yn absennol oherwydd Covid-19.
Yn Ne Cymru, bydd bysiau’n rhedeg yn lle trenau rhwng Pontypridd a Radur drwy gydol y penwythnos wrth i waith barhau ar drawsnewid y rheilffordd ar gyfer Metro De Cymru, a fydd yn darparu gwasanaethau cyflymach, amlach rhwng Caerdydd a’r cymoedd. Mae'r gwaith yn cynnwys gwaith gosod seilbyst a sylfaenu yn barod ar gyfer gosod offer llinellau uwchben.
Bydd y rheilffordd rhwng Aberdâr ac Abercynon hefyd ar gau o ddydd Sul 17 Ebrill tan ddydd Gwener 13 Mai, gyda bysiau yn rhedeg yn lle trenau rhwng Aberdâr a Phontypridd. Bydd y cau hwn am 26 diwrnod yn galluogi peirianwyr i wneud gwaith cymhleth gan gynnwys gosod sylfeini ar gyfer offer llinellau uwchben, dymchwel ac ailadeiladu’r bont droed, gwneud gwaith platfform, cynnal a chadw a phrofi signalau.
Mae bysiau hefyd yn rhedeg yn lle trenau rhwng Caerdydd Canolog a Thref Glynebwy drwy gydol y penwythnos wrth i Network Rail, partneriaid diwydiant Trafnidiaeth Cymru, barhau â’u gwaith i uwchraddio’r rheilffordd fel y gellir cyflwyno mwy o wasanaethau.
Dywedodd Karl Gilmore, Cyfarwyddwr Seilwaith Rheilffyrdd TrC:
“Bydd y gwaith hanfodol hwn yn golygu ein bod ni gam arall ymlaen o ran adeiladu Metro De Cymru ar gyfer pobl Cymru.
“Bydd y gwaith seilwaith allweddol yn caniatáu inni ei baratoi ar gyfer cyflwyno trenau newydd sbon yn y blynyddoedd i ddod, a fydd yn caniatáu inni redeg gwasanaethau cyflymach, amlach.
“Hoffwn ddiolch i’n cymdogion a’n teithwyr ar ochr y llinell ymlaen llaw am eu dealltwriaeth a’u cefnogaeth barhaus wrth i ni wneud y gwaith hwn.”
Dywedodd Rachel Heath, Pennaeth Cyflawni Gweithrediadau Network Rail Cymru a’r Gororau:
“Rydym wedi cynllunio ein gwaith uwchraddio mawr ar Reilffordd Glyn Ebwy yn ofalus dros benwythnos gŵyl y banc. Mae hyn er mwyn tarfu cyn lleied â phosibl ar ein teithwyr, gan ein bod yn gwybod bod llai o bobl yn teithio ar y trên ar hyn o bryd. Bydd bysiau’n rhedeg yn lle trenau ond rydym yn dal yn annog pawb i wirio eu taith cyn teithio.
“Er ein bod, fel llawer o ddiwydiannau eraill, yn parhau i wynebu heriau staffio oherwydd Covid-19, hoffwn sicrhau ein teithwyr ein bod yn gwneud popeth o fewn ein gallu i’w cadw i symud. Hoffwch ddiolch i bawb am eu hamynedd wrth i ni oresgyn yr her hon.”
Mae disgwyl y bydd trenau yn brysur iawn dros benwythnos y Pasg, ac efallai y bydd newidiadau i wasanaethau yn cael eu gwneud ar fyr rybudd. Mae Trafnidiaeth Cymru yn gofyn i gwsmeriaid rheilffyrdd ddefnyddio’r Gwiriwr Capasiti - porth ar-lein sy’n galluogi cwsmeriaid i wirio cyn teithio i weld pa drenau sydd â lle.