- Cwcis sydd wir eu hangen
Cwcis sydd wir eu hangen
Mae rhai o’n cwcis yn hanfodol ac ni fydd rhannau o’r safle’n gweithio hebddynt. Mae hyn yn cynnwys cofnodi eich dewisiadau cadw cwcis.
22 Ebr 2025
Mae Trafnidiaeth Cymru yn falch o gyhoeddi ap fflecsi newydd, a fydd yn symleiddio'r system brisiau, gan sicrhau gwasanaeth cyfleus ac effeithlon o dalu i gwsmeriaid.
Bydd teithwyr sy'n defnyddio gwasanaethau bws fflecsi nawr yn elwa ar system docynnau haws a chyson. Fel rhan o'r diweddariad hwn, mae prisiau wedi’i alinio ar draws y rhan fwyaf o gynlluniau fflecsi yng Nghymru, gan sefydlu strwythur prisiau unedig sy'n seiliedig ar bellter sy'n cyd-fynd â phrisiau tocynnau TrawsCymru.
Mae'r newid hwn wedi'i gynllunio i gynnig profiad cyfeillgar i gwsmeriaid wrth ddefnyddio'r gwasanaeth bws fflecsi.
Nodweddion allweddol y system brisiau newydd:
Strwythur brisiau unedig: Bellach, mae pob Parth Gogledd Cymru yn dilyn yr un strwythur prisiau sy'n seiliedig ar bellter, gan ei wneud hi'n haws i deithwyr ddeall a rhagweld eu costau teithio (parthau Sir Benfro a Blaenau Gwent i’w unig eithriadau i’r rheol).
Talu ar yr ap: Bellach, gall teithwyr ddefnyddio ap fflecsi i dalu am eu tocynnau, gyda'r gost yn cael ei chyfrifo a'i harddangos ymlaen llaw. Mae'r nodwedd hon ar gael ar draws pob cynllun, gan gynnig opsiwn talu cyfleus a modern.
Tabl prisiau: Mae'r strwythur prisiau newydd yn seiliedig ar brisiau yn ôl pellter (milltiroedd), gyda thocynnau sengl yn cychwyn o £1.50 i oedolion, £1 am blant a bydd ddim mwy na £4 i oedolion a ddim mwy na £2.65 i blant.
Nodwch y mae cardiau teithio rhatach y parhau i fod yn ddilys.
Tocynnau 1bws: Mae tocynnau papur a digidol 1bws a brynwyd un ai ar ap Arriva neu TrawsCymru yn parhau i fod yn ddilys ar y gwasanaethau yng Ngogledd Cymru.
Mae trawsnewid y system i un sy’n seiliedig ar bellter yn newid sylweddol i'r system flaenorol sef un pris ar gyfer pob parth. Er y gall rhai prisiau tocynnau sengl nawr fod yn is, ni fydd tocynnau dychwelyd ar gael mwyach - dim ond tocynnau un ffordd fydd ar gael. Mae hi’n dal yn bosibl i dalu’r gyrrwr a bydd pris y tocyn yn cyfrif tuag at cap tap ymlaen, tap ymadael dyddiol neu wythnosol. Mae'r newid hwn yn sicrhau bod y prisiau yn dryloyw ac yn adlewyrchu'r hyn y mae cwsmeriaid yn ei ddisgwyl wrth brynu eu tocyn ar yr ap.
Mae Sir Benfro wedi cynyddu eu prisiau yn unol â chynnydd yr Awdurdod Lleol.
Dywedodd Huw Morgan, Pennaeth trafnidiaeth integredig a datblygu rhwydwaith bysiau Trafnidiaeth Cymru:
“Mae gallu ail-lansio holl wasanaethau fflecsi fel rhan o un system unedig yn gyffrous iawn ar ôl lansio’n llwyddiannus eisoes yng Nghonwy ym mis Awst 2024.
“Bydd hyn yn gwneud prisiau’n haws i’w deall a bydd taliadau syml yn cyflymi’r broses i’n cwsmeriaid.
“Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth a'ch adborth wrth i ni barhau i wella ein gwasanaethau.”
Am ragor o wybodaeth, ewch i'n gwefan - https://trc.cymru/fflecsi
Nodiadau i olygyddion
Dyw cynlluniau fflecsi Blaenau Gwent a Sir Benfro ddim yn codi prisiau yn seiliedig ar bellter ar hyn o bryd. Prisiau cyffredin yn ôl parth sy’n berthnasol.
Mae Trafnidiaeth Cymru wedi ymrwymo i ddarparu dull teithio hyblyg a chyfleus ledled Cymru. Ein nod yw gwella profiad teithio ein teithwyr trwy ddefnyddio technoleg arloesol a chynnig gwasanaethau sy'n canolbwyntio ar y cwsmer.
Cafodd yr ap fflecsi newydd ei lansio’n llwyddiannus ar ddydd Llun, Ebrill 7, 2025.